11 dec. 2011

Spisen på plats!

Med en gedigen insats av HAMGA. "Lyftknepet" med motorn hängande på stroppar på en 2" regel var genialt.....han är inte doktor för inte.

7 dec. 2011

3 dec. 2011

Blått, rött o vitt: flört med Union Jack


Dom där gummiplattorna på tanken rök....rök o rök, tog fan i mej en timme att få loss båda. Dom satt med vanlig matt-tejp (från helvetet!).

2 dec. 2011

Dina färger var blå......




Som den gamla alkis-Tommy sjöng... Fan, Biltemas lack är för övrigt helt ok! Ska dock inte ropa göken ännu, sist jag lackade tanken var det "skrynkellack" morgonen efter. (som en redig bakfylla förresten).




28 nov. 2011

Dörrar på G!

Det börjar o hopa sig, det är nog fasen första gången lackeraren är snabbare än mig.


- Posted using BlogPress from my iPad



- Posted using BlogPress from my iPad

Jäklar!


Här börjar det faseno hopa sig, dags o skruva dit sakerna snart o inte bara olla o putsa fram nya delar.

- Posted using BlogPress from my iPad



Banjo!

Nu så banjon redo o ett steg närmare verkligheten. Jäklars så vacker den är o titta på.....Lite vriden är man väl som uppskattar så små saker i vardagen, men visst är den vacker, ha ha.....












- Posted using BlogPress from my iPad

26 nov. 2011

Homofritidssektorn!

lite blomster åkte med hem idag när vi var o shoppade mans prylar på den finska tillbehörs kedjan för mindre intelligens befirade och svettluktande hemmapulare. Ska vårda den som om den vore min förstfödde.


- Posted using BlogPress from my iPad

Gotland de-strech:ar ramen!





Fy fan, kommer bli kompaktaste Trajan Slaka.

Instrumentering klar

Blandar storstädning med bilmek. Nu är instrumenteringen sanerad o renoverad med div nya prylar. Bara o klåmma in skiten i bilen kvar.



- Posted using BlogPress from my iPad

Rykrören klara!

Sådär, nu har puffrans avslut blivit klara o monterade. Denna gång med en option att köra med mindre seriösa dämpare!





- Posted using BlogPress from my iPad

Suck on this!

Äntligen klart o skicka på lack, lite provtryckning bara.



- Posted using BlogPress from my iPad

25 nov. 2011

Jultomten..

..kom tidigt i år...

Har just inventerat senaste försändelsen. Här ligger en flång ny racepreppad Ford8" med Moser 31 splinesaxlar och 3,25 i utväxling och LS Diff. Axeln är kortad till 53" WMS till WMS. Wilwood bromsar med fyrkolvsok "Ultralight" och ventilerade 11" skivor med handbromsbackar. Allt superkomplett med bultar, muttrar, brickor, saxpinnar etc.

Fram har vi också fixat till det. Wilwood Ultralight igen med 11" ventilerade skivor. Wilwood spindlar och alu hubbar. Moog spindelleder och sleeves till framvagnsbygget... Det ska inte gå att spåra en enda jäkla grej från Volvo i Healeyn! Kommer att gå under arbetsnamnet TVR-Healey:)

Bultdelning kommer att vara 4,5/5 vilket borgar för schyssta puckar.

Nice axel.. inte lika klumpig som Götapetters.. ha ha ha :)

A-armarna på på plats.


Notera också den kortade drivaxein och det gamla rallytrixet med hockeypuckar som motorkuddar.

22 nov. 2011

21 nov. 2011

Nya A-armar



Kolla Bull, mina elever har lyckats fabricera ett par fin-fina a-armar.

20 nov. 2011

Börjar ta form nu!

Ja jag vet, skit bilder. Men den som önskar högupplöst för väl masa sitt srgsna arsle hit o kolla!!!

















- Posted using BlogPress from my iPad

17 nov. 2011

Framvagnsteoretiker!

Senilifix skissar på sin Mclaren framvagn, lika snabb som en snigel på sömntabletter!





Posted using BlogPress from my Gaypad

Location:Kontoret

28 okt. 2011

Das neue bikeslafen eller nåt!





Senaste progress på hojfronten är absolut ingenting,

förutom att jag eldat ihop rykrören. Ska passa in dem

i helgen och föra fästen, sen polering.....Ideer och

lackförslag emottages gärna och belönas med ingenting!

Ford 9" oversize!





Nu så kan jag stilla alla gamar med

jag har både köpt och fått den

levererad, en 9" banjo till Chevellen!

Så nu får det va slut på häcklandet!

Lackad



































Äntligen är bilen hemma, tror det blev ganska

bra. Lite mellan slip i mellan dagarna och bilen

kommero bli helt ok tror jag. I lyft av motor efter

Peking swapet på lördag blir nästa milstolpe, over

and out!